ABB invierte en Engineering Software Steyr (ESS) para talleres de pintura de automóviles
- La colaboración con Engineering Software Steyr GmbH (ESS), proveedor líder de software de simulación para talleres de pintura de precisión, desarrollará algoritmos de vanguardia que simulan el comportamiento del polvo y las gotas, la transferencia de calor y los flujos de fluidos.
- Software para eliminar la necesidad de creación de prototipos, acelerar la puesta en marcha hasta en un mes y reducir los costes en las operaciones del taller de pintura hasta en un 30%.
ABB ha iniciado una colaboración estratégica con Engineering Software Steyr GmbH (ESS), con sede en Austria, para desarrollar potentes herramientas de simulación que transformarán las operaciones de los talleres de pintura de automóviles y reducirán los costes hasta en un 30 por ciento. Como parte de la colaboración, ABB realizará una inversión minoritaria en ESS. Los detalles financieros de la inversión no han sido revelados.
«Ofrecer soluciones más rápidas y energéticamente eficientes para el proceso de pintura es la última pieza del rompecabezas en la digitalización de la transición de fabricación en la industria automotriz», dijo Marc Segura, presidente de la división de ABB Robotics. «Las soluciones innovadoras que estamos desarrollando con ESS reducirán el tiempo de desarrollo de vehículos hasta en un mes y generarán ahorros de costes de hasta el 30 por ciento, haciendo que los fabricantes sean más competitivos, eficientes y resilientes. Con esta solución, un fabricante que produzca 300.000 vehículos tiene el potencial de reducir las emisiones de CO2 en casi 17.000 toneladas* al año, lo que equivale a un avión de pasajeros volando alrededor de la Tierra 19 veces**».
Un proceso típico de un taller de pintura automotriz consta de más de 20 pasos individuales, desde el desengrasado y el recubrimiento electrolítico hasta el sellado, la pulverización y el horneado. Cada paso está sujeto a una variedad de parámetros, como la viscosidad del material, la adherencia y el tiempo de secado, que deben probarse y optimizarse antes de que pueda comenzar la producción en serie de un nuevo modelo. Tradicionalmente, puede ser costoso y llevar mucho tiempo realizar cada tarea.
«Reconocemos lo crucial que es para todos los actores, empresas grandes, medianas y pequeñas, tener acceso a las herramientas digitales adecuadas para la innovación», dijo Dr. Martin Schifko, CEO de ESS. En la actualidad, la complejidad de este tipo de herramientas en el mercado dificulta que las empresas más pequeñas aprovechen el poder de lo digital. Nos comprometemos a nivelar el campo de juego haciendo que la tecnología de simulación sea accesible para todos los fabricantes. Con nuestras soluciones, pueden innovar más rápido, reducir el impacto ambiental y seguir siendo competitivos en una industria exigente».
La asociación también permitirá a los clientes beneficiarse de la amplia experiencia de ABB Robotics en talleres de pintura de automóviles y su éxito con soluciones de automatización inteligentes como PixelPaint, un cabezal de pintura controlado por visión de inyección de tinta que reproduce detalles precisos, y el atomizador digital RB1000i-S que logra una eficiencia de transferencia de hasta el 99 por ciento, lo que significa que se requiere menos pintura y materiales.
ABB integrará la tecnología de ESS en RobotStudio® de ABB, la herramienta de programación y simulación fuera de línea más popular del mundo para aplicaciones robóticas, disponible en plataformas de escritorio, nube y RA.
* Análisis interno de ABB/ESS con un ahorro de energía de 100 kWh en una mezcla de energía típica, además de una reducción de 2,8 kg de residuos y recubrimientos por carrocería para un ahorro total de 16.860 toneladas de CO2 al año, suponiendo una producción anual de 300.000 vehículos.
** El cálculo se basa en un Boeing 787-8 de 250 asientos con emisiones promedio de la industria de 142,25 g por milla por asiento (análisis IBA).
